Я хотел бы узнать мнение каждого на счёт прыжков с Ан-2
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.08.2003
26.04.2005 16:40:43
А что конкретно? Прыжки как прыжки Небольшой самолёт, "потолок" около 3000 м. Борт на 10 десантников (правда, на практике вмещается и больше). Отделение в боковую дверь, поток справа. Что ещё?
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 31.08.2004
26.04.2005 17:29:41
Ан-2 позволяет при минимальных материальных затратах (если не учитывать аэростаты,конечно) поддерживать ВДП подразделений на нормальном уровне. Кроме того, это очень надёжный самолёт. У нас в училище был случай, когда движок самолёта заглох, но продолжал планировать. Лётчики и выпускающий дали команду прыгать. Народ выпрыгнул, правда, мотор потом запустился.
104-й всегда первый!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2004
26.04.2005 19:57:26
Кто-то называет его пренебрежительно - "фанера"... Кто-то ласково - "Аннушка" Но, практически для каждого парашютиста постсоветского пространства, нет роднее этой крылатой машины...
Антонов-2 - самый полезный самолет!
...ведь лучше ВДВ на свете нет!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 29.07.2004
26.04.2005 21:40:43
Цитата
eleron пишет Кто-то называет его пренебрежительно - "фанера"... Кто-то ласково - "Аннушка" Но, практически для каждого парашютиста постсоветского пространства, нет роднее этой крылатой машины...
Антонов-2 - самый полезный самолет!
И это правильно-РАБОЧАЯ ЛОШАДЬ ВДВ!
Нет задач невыполнимых-есть Десантные войска!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 05.01.2004
27.04.2005 11:05:38
не выпускают вот только его больше.... что же будет когда ресурс закончится......
Голодный парашютист-ходячая предпосылка к парашютному проишествию.... (РПП-83)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2004
27.04.2005 12:16:17
Зато выпускают Ан-28. Как он, кстати, подойдет для замены? :unsure: Сам вживую не видал...
...ведь лучше ВДВ на свете нет!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 05.01.2004
27.04.2005 14:30:15
АН-26 прикольный рампа как у ""взрослых" самолетов))
Голодный парашютист-ходячая предпосылка к парашютному проишествию.... (РПП-83)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 29.03.2005
27.04.2005 16:55:01
Адреналина намного больше, чем когда прыгаешь с Ила или вертушки
- Деда, а расскажи, как ты во время войны два самолета сбил! - Ну-у-у... Не совсем сбил.. Скажем так: недозаправил! [/COLOR]
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
27.04.2005 16:57:07
Цитата
eleron пишет Зато выпускают Ан-28. Как он, кстати, подойдет для замены? :unsure: Сам вживую не видал...
Подойдёт вполне. "Десантура.ру" периодиески прыгает с него в Киржаче.
Цитата
АН-26 прикольный рампа как у ""взрослых" самолетов))
А Ан-26 и есть "взрослый" самолёт. Относится к скоростным самолётам, в основном используется для прыжков в десантно-штурмовых частях и СпН. Мы говорим о Ан-28!
Цитата
Сейчас на физюляж Ан-2 ставят турбореактивный двигатель и он работает уже на керосине.
Ты хотел сказать турбовинтовой?
Вообще то существует самолёт Ан-3 (с острым носом). Но живьём я его не видел.
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 11.11.2004
27.04.2005 16:59:03
Наш любимый АН-второй Скромный труженник - герой Ты нам дал путёвку в небо За тебя мы все горой
Помним мы твои заклёпки Напряженье бледных лиц Поклонись браток "фанере" Он в строю, готов на блиц !!!
Это в пехоте решают кто главнее и умнее, а в ВДВ посмотрел на погоны и успокоился.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 06.06.2004
27.04.2005 17:23:15
Слышал, что для замены Ан-2, как сельхоз самолета, разработали самолет М-500. Эдакий компактный низкопланчик. А вот как он для прыжков? Никто не пробовал?
...ведь лучше ВДВ на свете нет!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 31.08.2004
27.04.2005 18:56:37
Цитата
eleron пишет Зато выпускают Ан-28. Как он, кстати, подойдет для замены? :unsure: Сам вживую не видал...
Ан-28, как и Ми-2 выпускают в Польше. Продали права на них при Союзе в рамках социалистической интеграции (распределение пр-ва: ГДР- корабли, Болгария- кетчуп , и т. д.). Так что покупать за валюту или создавать новый самолёт.
104-й всегда первый!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 24.03.2005
27.04.2005 19:00:01
[QUOTE] Наш любимый АН-второй Скромный труженник - герой Ты нам дал путёвку в небо За тебя мы все горой
Классный аппарат. На 100-м прыжке договорился с летуном, что-бы он при выброске сбросил газ, хотел красиво отделиться.... Так вот эти друзья - пилот и выпускающий договорились раньше меня, в результате - стоя у дверцы получил ощутимый пинок (дружеский) в мягкое место. Посчитал все заклепки на пути, мало того - поймали на площадке и влупили 10 раз по тому- же мягкому месту. Четверостишие поддерживаю , хороший аппарат, даже в клубе дали порулить в воздухе. Били тоже - но не больно!
Выпьем за тех, кто на стропах висит. Прыгает ночью и днем. Выпьем за небо, выпьем за купол. Выпьем и снова нальем.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 26.04.2005
29.04.2005 16:39:57
Наш аэродром хочет приобрести (не знаю как) Л-410. Что вы думаете о этой машине?
------- <br/>
!
<br/>
<br/>Устное предупреждение за пост не по теме! Появился новый вопрос - создайте новую тему.<br/> <br/>
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.07.2003
29.04.2005 16:49:27
В Борках его давно эксплуатируют парашютисты. Отзывы положительные. Сходи на проконсультируйся.
Настоящий самоходчик не тот, который убил врага и погиб героем, а тот, на кого враги извели все боеприпасы и сами от отчаяния застрелились.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 19.11.2004
24.05.2005 15:25:27
Мне больше всего понравилось на мотор отделяться.... "Ветер в харю, я х...ю!!!"
-------- <br/>
!
<br/>
<br/>На первый раз устное предупреждение за флуд!<br/> <br/>
Честь твоей части - это часть твоей чести!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.05.2004
25.05.2005 16:49:12
Адвалет мой первый самолет, и в плане прыгов и полетов. Люблю, и уважаю.
302-ой, в четвертой, 1500, задание выполнил, условие выхода.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 19.11.2004
09.06.2005 15:57:33
Простите...Я больше не буду..
-------- <br/>
!
<br/>
<br/>Взыскание за флуд. Рейтинг понижен!
если не отключите у себя автоответчик, или не отпишетесь от тем - ещё раз понижу рейтинг, потому как мне надоело получать письма отправляемые автоответчиком в ответ на уведомления с форума о новых сообщениях!<br/> <br/>
Честь твоей части - это часть твоей чести!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 05.01.2004
10.06.2005 12:29:41
кстати инстрктора говорили что возможно зависание на задней лыже (колесе) при прыгах с АН-2 на Д-5... кто-нибудь об этом что-нибудь знает?
Голодный парашютист-ходячая предпосылка к парашютному проишествию.... (РПП-83)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.05.2004
10.06.2005 23:32:32
Такой особый случай изучали, прецетенд был уже в Москве, все обошлось.
Главное чтобы купол не открылся, это капец.
302-ой, в четвертой, 1500, задание выполнил, условие выхода.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 05.01.2004
11.06.2005 14:13:35
а причины какие??
Голодный парашютист-ходячая предпосылка к парашютному проишествию.... (РПП-83)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.01.2005
11.06.2005 17:33:53
Цитата
S_force пишет Небольшой самолёт, "потолок" около 3000 м.
Врать в точных цифрах не буду, но, кажется, до сих пор не побит мировой рекорд высоты на самолётах такого типа. За 10 000 м было и чуть ли не 14 000. Так что не надо так неуважительно об АН-2
Честь и достоинство остались у тех, кто совесть потерял.
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
11.06.2005 17:36:10
Цитата
УТ-15 пишет кстати инстрктора говорили что возможно зависание на задней лыже (колесе) при прыгах с АН-2 на Д-5... кто-нибудь об этом что-нибудь знает?
Наверное это возможно при немедленном раскрытии купола при отделении (ещё в самолёте), да и то маловероятно. Или если самолёт энергично маневрировал при выброске.
Думаю, что такой случай весьма маловероятен.
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.05.2004
13.06.2005 23:39:07
Примерно так.
По потолку Ан-2. Без высотного оборудования, новый полный Ан-2 забирается на 4500 м.
302-ой, в четвертой, 1500, задание выполнил, условие выхода.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.06.2005
14.06.2005 13:22:28
По потолку Ан-2. Без высотного оборудования, новый полный Ан-2 забирается на 4500 м.
------ эт точно в нашем ДОСААФЕ для спортиков 4200 высота сброса была.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.02.2005
14.06.2005 14:58:37
Цитата
Такой особый случай изучали, прецетенд был уже в Москве, все обошлось.
Главное чтобы купол не открылся, это капец.
Интересно какой купол?При зависании? Всегда мучил вопрос:А если откроется запаска?И на разрыв будет 1000кг или больше!!!!Кто раньше будет у земли????
Попал в ВДВ-гордись! Не попал-радуйся.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 05.01.2004
14.06.2005 15:11:38
если тока Д-1-5-У можно так зацепиться .... на д-5 удлинитель имеется.......
Голодный парашютист-ходячая предпосылка к парашютному проишествию.... (РПП-83)
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.02.2005
14.06.2005 19:13:28
Заципление за самолёт...Всегда мучил вопрос:А если откроется запаска?И на разрыв будет 1000кг или больше!!!!Кто раньше будет у земли????
Попал в ВДВ-гордись! Не попал-радуйся.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.05.2004
16.06.2005 00:25:52
Скорее всего самолет.
302-ой, в четвертой, 1500, задание выполнил, условие выхода.
С неба об землю... и в бой!
