Десантура.ру
На главную Поиск по сайту Обратная связь
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Главная  |  Карта сайта  |  Войти  |  Регистрация

Вопрос по укладке Д-6


Поделитесь с друзьями:

Поиск  Пользователи  Правила 
Форум » Подготовка военнослужащего-десантника » Воздушно-десантная подготовка
Страницы: 1
RSS
Вопрос по укладке Д-6, Один или два шнура ШХБ-20 на камере стабилки и косынка на камере стабилизации Д-6 серии 4
 
#1
18.05.2011 21:08:53
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста:

1. Для чего камера стабилизирующего парашюта контруется одним или двумя
шнурами ШХБ-20 при выполнениии прыжков напр с ИЛ-76 или, соотв,с Ан-2?
2. Для чего на камеру  стабилки Д-6 (серии 4, может и Д-5) нашивается
косынка?  Со слов ВДСников - чтобы при десантировании с Ил-76 не рвало
камеру- но тогда каким образом и почему её- камеру- рвёт?
 
 
 
#2
18.05.2011 22:32:36
Цитата
Александр пишет:
2. Для чего на камеру стабилки Д-6 (серии 4, может и Д-5) нашивается
косынка? Со слов ВДСников - чтобы при десантировании с Ил-76 не рвало
камеру- но тогда каким образом и почему её- камеру- рвёт?
1. Косынка на камере нашита для исключения ошибки в укладке стабилизирующего парашюта в камеру. На камерах без косынки парашютисты (молодые солдаты и не только) умудрялись сделать оборот строп стабилизирующего парашюта вокруг одной из силовых лент уздечки камеры.
2. Контровка ШХБ-20 в одно сложение для самолета Ил-76,- для исключения возникновения резонансных явлений на тросе ПРП самолета. Резонансные колебания троса могут привести( и приводили) к отрыву самого троса ПРП, порыву камер, наматывания на него и обрыву стабилизации.
 
 
 
#3
18.05.2011 22:59:03
Вообще,Des  так же ответил в личку, я на форуме убедился.
Огромное спасибо.
Но тогда вопрос, а для чего в таком случае контровать камеру двумя шнурами ШХБ-20 при прыжках с АН-2, Ми-8 итп(всегда одним и всё тут) или там тоже резонанс?
 
 
 
#4
19.05.2011 06:36:44
Цитата
Александр пишет:
Вообще,Des  так же ответил в личку, я на форуме убедился.
Огромное спасибо.
Но тогда вопрос, а для чего в таком случае контровать камеру двумя шнурами ШХБ-20 при прыжках с АН-2, Ми-8 итп(всегда одним и всё тут) или там тоже резонанс?
А что бы парашютиста ставило в вертикальное положение при отделении, для исключения зацепления стабилизации за обмундирование и снаряжение. На Ан-2 трос короче.
 
 
 
#5
20.05.2011 00:33:55
Цитата
Турченко Геннадий  пишет:
Вопрос по укладке Д-6

??? При десантировании с Ми-6,Ми-8 в рампу -наверное так и есть, но , с другой стороны, при отделении с вертолёта отделяются прямо вертикально шаг вперёд на горизонт (а не как с Ан-12 в рампу вроде практически горизонтально лечь нужно) + импульс парашютиста со снаряжением+ поток от винта + затенение вполне хватило бы и одной ШХБ-20, а с Ан-2 о вертикальном положении вообще врядли говорить можно (т.е. упорядоченное есть- стабилка сверху , тело парашютиста внизу, ), но вертикали не наблюдается, особенно если при прыжке ошибочно отделиться нырком под хвост и при этом ещё и рогатку раскинуть - то вообще пока стабилизация не начинает работать - полных хлам. Контровка хоть 3поШХБ-20 (свят-свят-свят) сомнительно чтобы чтото- решила.

Р,S. навеяно http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic5585/message132722/#message132722
так что хочу разобраться до конца во всех деталях с чуством , толком итд
 
 
 
#6
20.05.2011 05:08:11
Контровки в таком наборе попали в инструкцию по результатам испытаний.Был найден оптимальный вариант.Уже плохо помню,но были ситуации,когда камеру после выхода стабилизации тросом "выстреливало" так,что она мешала нормальной работе следующей за ней стабилизации.
Нужно найти людей,которые прыгали по испытаниям или разработчиков-они точно ответят.
"Всякий мнит себя стратегом,видя бой со стороны"(С)
 
 
 
#7
20.05.2011 06:30:38
Цитата
Александр пишет:
Цитата
Турченко Геннадий  пишет:
Вопрос по укладке Д-6

??? При десантировании с Ми-6,Ми-8 в рампу -наверное так и есть, но , с другой стороны, при отделении с вертолёта отделяются прямо вертикально шаг вперёд на горизонт (а не как с Ан-12 в рампу вроде практически горизонтально лечь нужно) + импульс парашютиста со снаряжением+ поток от винта + затенение вполне хватило бы и одной ШХБ-20, а с Ан-2 о вертикальном положении вообще врядли говорить можно (т.е. упорядоченное есть- стабилка сверху , тело парашютиста внизу, ), но вертикали не наблюдается, особенно если при прыжке ошибочно отделиться нырком под хвост и при этом ещё и рогатку раскинуть - то вообще пока стабилизация не начинает работать - полных хлам. Контровка хоть 3поШХБ-20 (свят-свят-свят) сомнительно чтобы чтото- решила.

Р,S. навеяно http://desantura.ru/forum/messages/fo...sage132722
так что хочу разобраться до конца во всех деталях с чуством , толком итд
Конечно всех проблем она (контровка 40- ковка) не решит. И реч идёт о "правильном" отделении чуть. Отделения "под хвост" в РВДП нет.
 
 
 
#8
14.09.2011 15:27:43
Всем привет! Прошу прошения,что встреваю. Сергей прав. Все контровки на камере стабилизации идут две ШХБ20-для всех типов ЛА !! кроме ИЛ-76!! там троса ПРП длинные и людей в потоке многовато, для того что бы избежать "колебаний" ПРП троса и заброса камер на него -одну контровку обрезаютна на ЛСО.А укладка на боевое хранение всегда две ШХБ20.
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)




Все права на материалы, используемые на сайте, принадлежат их авторам.
При копировании ссылка на desantura.ru обязательна. 		Professor - Создание креативного дизайна сайтов и любые работы с графикой