На базе БМД-3 создана БМД-4. Фото скоро будет у меня на сайте.

Впечатляет! Тяжеловата наверное для десантной машины... АГС-17 тоже имеется?

А это, случаем, не БМП-3? Уж очень похожа...

Хотя, на мой взгляд, лучше бы сделали отдельную модификацию с 30мм-пушкой 2А42 и отдельную модификацию с большой пушкой (не знаю какой здесь калибр , 100мм?).

Пусть в роте будут, к примеру, два взвода на БМД с 30мм пушкой, а один взвод с 100мм.

М-да!!!!! Это чтоже тогда получится при таком вооружении из парашютно десантного батальона?
Монстр, да и только. При нынешнем состоянии финансов наших ВС вряд-ли такое возможно в обозримом будущем.

По поводу бмд-3 в июне 90 года я только пришел в карантин в 104 полк и там проводились испытания этой машины,а весь полк был в Оше это в Киргизии мирили киргизов с узбеками,и нам слонам пришлось принимать участие в испытании ,сбрасывали за Псковом где
дивизионная площадка приземления,ПРС нет,всего 12 куполов,
у водителя штурвал как в самолете,сиденья приспособлены для десантирования короче наворотов уйма-но почему она не пошла на вооружение не знаю,поверьте что 12 куполов укладывал быстрее чем один ОКС да и полегче они будут,если что будет интересно пишите.

В принципе на ее базе можно создать машины различного назначения. Скорее всего "20 модификаций" - это экспериментальные образцы. Спрут-С просто "вышел в люди" т.к. захотели показать легкую машину с мощьным вооружением. Предпологаю, что созданы те же модификации, как и на предыдущих покалениях БМД, т.е замена СПТРК Робот (боевой модуль в составе спареной ПУ Корнет, как на базе БМП), БРЭМ-Д, возможно замена Ноны-С, на основе Вены вряд ли - тяжела, хотя Спрут-С тоже подскочила до 19,5т и пр.
Насчет модификации, с отсеком вооружения от БМП-3, наверное нежелательно, т.к. машина подрастет в весе, проще ввести в структуру саму БМП-3 (в тех. задании был пункт о возможности парашютного десантирования).
Насчет вместимости - вполне достаточна, задача десанта кардинальным образом отличается от задач мотострелков и гораздо ближе к спецназу.
Примерная структура ПДБ, по моему такая:
3 роты на БМД-3, по 10 машин,
батарея ПТО: 6 машин на базе БМД-3,
батарея САО: Нона-С на базе БМД-3(за счет большего объема и грузовместимости позволит отказаться от Реостатов),
взвод усиления на БМП-3, 4 машины,
рота обеспечения.

ТТХ незнаю, но она несет практически такой же комплект оборудования как и РХМ-4 (на базе БТР-80), штатное вооружение 7.62мм пулемет + оружие экипажа.
Характеристики РХМ-4 вроде в инете есть, но если надо выложу состав аппаратуры.

Вопрос стоял не о том, в чём нуждаются ВДВ, а какие есть конкретные разработки!
И если они есть - хочется о них узнать.

Ага, только ты забыл написать, что они не способны десантироваться парашютным способом... Получиться так, техника вроде есть - а воевать придётся по принципу "всё своё, ношу с собой" - и пешком...

Если есть желание дальше обсуждать впрос о том, что нужно, а что не нужно ВДВ - создавайте новую тему!

Так и БМП-2 десантируются! Так зачем страдать выпуском маловместительной и более дорогой БМД-3? Раз уж есть возможность перейти ВДВ на болле тяжёлоую чем 7-8 тонная технику, так давайте унифицируем с сухопутчиками.
Наши БТРы, те да, действительно не десантируются. Однако что мешает сделать колёсный десантируемый БТР? Всё ж в 2 раза будет подешевле чем гусеничный. (Для справки, внутренние закупочные цены: БТР-80 стоит до 70 000 дол., БМП-2 - до 200 000, БМД-3 - до 250 000, БМП-3 - до 600-700 тыс.)

Ну а список из 20 машин якобы созданных (уж не на бумаге ли или в макетах?) мог бы Дес и сам составить - ошибся бы малёхо на 1-2 типа, не более.

На базе БМД-3:

2С31 "Вена" 120-мм авиадесантное самоходное орудие на шасси БМД-3 / объект 934 (1993 г.)
Вена

"Гермес"
155-мм опытное авиадесантное самоходное орудие на базе БМД-3

ПТРК "Хризантема"
Хризантема

Малая БМД (не на базе БМД-3 ) Грызун-Д (-Ч)

Des
Да...
Есть еще вот такая ссылка

На верхнем фото снята 2С9 "НОНА", фотография в выставки вооружений проходившей в Нижнем Тагиле. Там кроме НОНЫ и Д-30 из десантной техники ничего больше нет.
БМП-2 не десантируется!!! БМП-3 - да. Сам был в шоке. Она довольно тяжёлая, по сравнению с БМД-3. Соответственно Ил-76 возмёт на борт меньше машин. <_<
Что же оборонщики Т-90 недесантируемым сделали? Тогда бы он на все 100 оправдал бы своё название "Летающего танка"
Теперь по существу:
На мой взгляд БМП-3 и БМД-4 с одинаковым вооружением, это борьба за военные заказы оборонных предприятий... достаточно вспомнить "битву титанов" МИГ-29 и Су-27; Ка-50 и Ми-28. Победитель получает немалые деньги на оборонные заказы...

Des

1. Ну а что собственно тебя так удивляет? 13-14 тонная машина. Видел фото САО 2С1 подготовленное к выброске? Так в чём же проблема?
2. А БМД понадобилась по целому ряду вполне серьёзных причин. Во1, БМП длинная, и в Ан-12 входит только 1 машина, а в Ил-76 - только 2, вместо соответственно 2 и 3-х. Во2, в 1960-х, когда БМД разрабатывалась, были видимо проблемы с десантированием машин класса более 7-8 тонн. В3, долгое время было невозможно применение ПРСМ для 13-14 тн машины - только грузовая многокупольная платформа. В4, субъективный фактор желания командования ВДВ иметь именно СВОЮ машину. В5х, объективный фактор - БМП никто бы ВДВ не дал - Сухопутчикам не хватало.
3. БМП таки имеет ряд противопоказаний для десантирования и в первую очередь это большая длина. И поэтому, когда появилась возможность десантировать 13-тонную БМ на ПРС, то снова разработали в общем то неплохую БМД-3 имеющую по сравнению с БМП-2 ряд преимуществ. Например, БМД-3, имеет лучшее бронирование и, что важно для десанта - уменьшеную длину.

Не замечаешь нарушения в логике? 13-тонная машина - НЕТ, а 19-тонная - ДА.???

Не утрируй. Заказали бы - сделали бы. Груз в 40 тонн парашютной выброске вполне подлежит. Другое дело, что смысла в этом нет никакого.

И в заключении серьёзная оговорка - БМП-2 НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для выброски, она МОЖЕТ выбрасываться. Чуствуете разницу?


Ну и хорошо что он остался исключительно на бумаге. Наши то сглупу захотели скопировать такой класс машин. Амерам он был нужен НЕ ДЛЯ ДЕСАНТНЫХ операций, а для ускорения переброски ВВТ и прежде всего тяжёлой, на другие ТВД. А нм то это зачем? У нас есть прекрасный ИЛ-76 как раз нужного размерчика и вполне надёжный (не то что амерский С-141).
Кроме того, С-17 получается не имеет никакой другой ниши кроме указанной - его применение с другими целями экономически не оправдано. Что доказали амерские операции последнего периода, когда они предпочитали нанимать для перевозки украинские и российские Ан-124 Руслан, а свои С-17 оставляли на приколе.

YYKK
Подвеска? Хха! Заменим торсионы да и всё! (хотя я сомневаюсь в этой необходимости).
Насчёт же прочности машины... Интересно, каким образом, МАКСИМАЛЬНО облегчённая машина с "мягким" алюминиевым корпусом будет прочнее В МЕРУ облегчённой машины со стальным корпусом? Как ты думаешь, почему на БМД-3 отказались от АБТ-30/40 и сделали её стальной?

Машины были расчитаны на разные прочностные условия, ну не собирались БМП-2 сбрасывать. Зачем же тогда учитывать эту возможность? И не делали. По поводу подвески, другая должна была бы стать.
А крышка МТО приведена как пример. И еще сравнение геометрических размеров БМД и БМП не обязательно даст большую прочность корпуса большей же машины, даже при большей массе конструкции.
А конструкционные материалы поменяли как появилась возможность, все-таки сталь надежнее.