Десантура.ру
На главную Поиск по сайту Техподдержка
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Главная  |  Карта сайта  |  Войти  |  Регистрация

Д-5



Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 3 4 След.
RSS
Д-5, десантный парашют
 
Не думаю, что кого-то на форуме можно удивить парашютом Д-5, однако есть весьма любопытные модификации которые и хотелось бы обсудить в этой теме.

Парашют Д-5 появился в войсках в начале 1970-х годов. Конструкция его оказалась очень удачной как в целом так и в отдельных конструктивных элементах.
В том или ином виде, разновидности и дальнейшие модификации этого парашюта используются по настоящее время.

Мне известно несколько модификаций парашюта Д-5:
Д-5 (базовая модель)
Д-5 серии 2
Д-5 серии 2М
Д-5 серии 4


Наиболее известная разновидность - Д-5 серии 2, стояла на вооружении ВДВ практически до середины-конца 1980-х годов пока их не сменили Д-6.

Сначала выложу инфу не о базовой модели, а именно о Д-5 серии 2.

Итак, ДЕСАНТНЫЙ ПАРАШЮТ Д-5 СЕРИИ 2

Парашют Д-5 серии 2 предназначен для учебно-тренировочных и боевых прыжков из военно-транспортных самолетов Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ил-76 и из самолета Ан-2, выполняемых отдельными парашютистами или группами парашютистов с полным табельным вооружением и снаряжением десантников всех специальностей или без такового.

Конструкция десантного парашюта Д-5 серии 2 обеспечивает надежность работы парашюта и следующие тактико-технические данные:

а) назначенный (технический) ресурс - 140 применений при общем весе парашютиста с парашютом не более 120 кг на высотах до 8000 м на скорости полета от 140 до 400 км/ч по прибору при немедленном введении стабилизирующего купола в действие и по-следующем снижении на нем в течение 3 с и более;

б) устойчивость при снижении;

в) возможность прекращения снижения на стабилизирующем куполе в любой момент путем раскрытия двухконусного замка вытяжным кольцом;

г) минимальную безопасную высоту применения из горизонтально летящего самолета на скорости полета 140-400 км/ч по прибору со стабилизацией 3 с - 200 м; со стаби-лизацией 2 с - 150 м; при этом время снижения на полностью наполненном куполе основного парашюта не менее 10 с;

д) среднюю вертикальную скорость снижения, приведенную к стандартной атмосфере и общему весу парашютиста с парашютом 120 кг, на участке 30-35 м до земли не более 5 м/с;

е) быструю потерю высоты при скольжении без складывания купола;

ж) применение двух полуавтоматических приборов АД-3У-240 или ППК-У-240Б, или КАП-3П-240Б в качестве основного и дублирующего;

з) быстрое гашение купола после приземления при отсоединении правого свободного конца подвесной системы при помощи замка ОСК-Д;

и) применение запасных парашютов типа З-2 или З-5;

к) усилие, необходимое для раскрытия двухконусного замка вытяжным кольцом или прибором - не более 16 кг;

л) габаритные размеры:
длина - 595+/-10 мм (без стабилизирующего купола в камере, смонтированного на ранце),
ширина - 335+/-10мм (без парашютного прибора),
высота - 220+/-10 мм;

м) вес парашюта без переносной сумки и приборов - не более 13,8 кг.

Парашют не управляемый и летит туда, куда дует ветер ;) , однако при наличии некоторого опыта можно немного скорректировать точку приземления путём скольжения.

Стропы управления отсутствуют и для разворота по ветру перед приземлением нужно развернуться "на лямочках" (перекрещивая свободные концы).

Купол капроновый, круглой формы. Имеет 28 строп длиной по 9м из капронового шнура ШКП-150.

Парашют имеет стабилизирующий парашют 1,5м2.

На фото: Д-5 серии 2 (на оригинальном фото стоит копирайт slougin victor). Хорошо виден купол, судя по рисунку раскроя купол был унаследован ещё от Д-3
С неба об землю... и в бой!
 
ранец Д-5 практически такой же как и Д-6 за исключением мелких отличий, внешне немного меньше.

На фото: Момент отделения парашютиста с вертолёта Ми-8. Парашют Д-5 серии 2 (хорошо видно заводское клеймо на клапане ранца с названием парашюта и заводским номером).
С неба об землю... и в бой!
 
Подвесная система была двух видов - с замком ОСК-Д на правой паре свободных концов и без замка.
В отличие от ПСН-71, у которого было два таких замка, у Д-5 серии 2 замок был один и предназначался для гашения купола после приземления в сильный ветер.
Парашюты поздних годов выпуска были без ОСК-Д.

на фото: Парашютисты с Д-5 (серии 2?), хорошо виден замок ОСК-Д на одной паре свободных концов.
С неба об землю... и в бой!
 
Камера купола была с оригинальными сотами для укладки строп - газырями, которые располагались "ёлочкой"

на картинке показана камера с уложеным куполом и стропами зачекованными в газыри:
С неба об землю... и в бой!
 
Теперь о разновидностях.
Д-5 серии 4 - отличается от серии 2 тем, что имеет управление.

Собственно этот парашют имеет двойника (почти полного) - ПСН-71

Купол имеет квадратные окна закрытые сеткой, так же как и ПСН-71, которые служат для разворота купола при натяжении строп управления. Парашют имеет 28 строп из капронового шнура ШКП-200.

Отличие подвесной системы заключается в том, что ленты, образующие свободые концы сделаны скользящими, что даёт возможность свободно перемещать их через изогнутые пряжки подвесной системы (перекаты), предварительно вытащив из кармашков блокировочные шарики.

К сожалению, фотографии этого парашюта в воздухе у меня нет. Если у кого есть - выкладывайте в эту тему или присылайте мне на am-inbox@yandex.ru

На картинке купол в плане и система управления куполом.
Обратите внимание, что раскрой купола по полотнищам совсем не такой как у Д-5 серии 2, а больше похож на купол Д-6
С неба об землю... и в бой!
 
Ну и теперь немного о базовой модели Д-5 (без серии).

Подробной информации нет, но кое-что известно. Отличия были в конструкции стабилизирующего парашюта и ранца:

1. нижнее основание камеры стабилизирующего парашюта имело эластичное кольцо (в дальнейшем у Д-5 серии 2 камера зачековывалась разрывным шнуром ШХБ-20 продетым в пришитые кольца)

2. стабилизирующий парашют имел длинные стропы на которые надевался специальный чехол строп стабилизирующего парашюта (у Д-5 серии 2 стропы заменили на перья стабилизатора).

3. Ранец имел НЕперекрывающиеся клапаны с люверсами, которые зачековывались (возможно стабилизирующим парашютом).

А о парашюте Д-5 серии 2М вообще никакой информации не имею. :(

--------------

Прошу всех поделится информацией.
Точно знаю, что с Д-5 серии 4 прыгали некоторые форумчане, наверняка и Д-5 (без серии) тоже кому-то встречался.
С неба об землю... и в бой!
 
По поводу цветных куполов (уже обсуждается в теме о Д-1): мне встречался Д-5 серии 2 с куполом оранжевого цвета. Это было в начале 1990-х и он был уже не рабочий (списан по годам) и использовался в качестве учебного в Минском аэроклубе.

К сожалению не помню подробности, но что он был оранжевый - точно.

И ещё, в финальных кадрах фильма "В зоне особого внимания" показано массовое десантирование. В общей массе куполов хорошо видны некоторые с цветными фрагментами.
У кого есть возможность - сделайте стоп-кадр и выложите сюда.
На момент съёмок в войсках как раз были на вооружении именно Д-5.
С неба об землю... и в бой!
 
В кыргызтане Д 5 серии 2 до сих пор на вооружении, хотя есть и новые типы парашютов!!!
 
Есть древние 82год ч/б фотки с наполненной запаской от Д-5 на земле (прсушивали купола) а так-же наполненный стабилизатор и в полной готовности перед посадкой с Д-5 на плечах. Пробовал переснять цифровым, но получается паршиво. Если интересует, попробую поработать в фотошопе или отсканировать. Серию не помню, но что не управляемые - точно.
Борьба - это условие жизни.
Жизнь умирает когда заканчивается борьба.[/COLOR]
 
Парни спасибо, но интересуют собственно все, кроме Д-5 серии 2. По нему информации достаточно. Разве что, если есть хорошие и качественные фотографии или редкие разновидности (например цветные купола).
Не думаю, что в интернете есть что-то достойное внимания по этой теме :(

напоминаю отличительные черты интересующих парашютов:

Д-5 серии 4:
- купол с квадратными отверстиями и стропами управления (по куполу можно спутать с ПСН-71 и ПВ-3)

Д-5 (без серии):
- длинные стропы у стабилизирующего парашюта и отсутствие перьев стабилизатора
- ранец с НЕПЕРЕКРЫВАЮЩИМИСЯ клапанами с двумя люверсами (метализированное отверсие для зачековки)
С неба об землю... и в бой!
 
Цитата
vdvsn пишет
Есть древние 82год ч/б фотки с наполненной запаской от Д-5 на земле (прсушивали купола) а так-же наполненный стабилизатор и в полной готовности перед посадкой с Д-5 на плечах.
А запаска какая? З-5 или ещё З-2?

Цитата

Пробовал переснять цифровым, но получается паршиво. Если интересует, попробую поработать в фотошопе или отсканировать.
Нужно сканировать. Фотоаппаратом не годится - геометрические искажения, плохая резкость, блики от вспышки и т.п. :(

Цитата

Серию не помню, но что не управляемые - точно.
Скорее всего это Д-5 серии 2 - он был самым массовым.
С неба об землю... и в бой!
 
Наверное году в 1983м мне подарали стабилку с клеймом Д5 серии 2, но что поразительно
- не было коуша, был небольной обрезок, как будто одно целое с соеденительным звеном
- перья стабилизатора, белые. Хотя это незначительная странность
- купол, у которого было вытяжное устройство нашито как в теме Д-1, с карманами. Т.е. купол был сплошной, а не со "срезанной" верхушкой и нашитым ораньжевым "зонтиком"
 
Должен быть не коуш, а просто петля из лент усиливающих края перьев стабилизатора.
Возможно кому-то лень было развязывать удавку, махнули ножичком - вот и обрезок.
А перья и звено в одном целом - у Д-6

Белые перья бывают, но в основном серые. Ещё видел тёмные сине-серые.

А вот стабилизирующий купол у Д-5 серии 2 именно со срезаной верхушкой, поверх которой нашиты карманы. У меня на стене висит возле компа :)
Может твой был не Д-5 или не 2-й серии? Точно помнишь?
С неба об землю... и в бой!
 
Не, такой как у тебя над компом, такой же и у меня у родителей висит ... темой владею :)
- у того что я описывал, купол сплошной, а карманы другие, сквозные, типа больших газырей, воокруг полюса и они не покрывают полюсную часть купола
- если бы там была петля из силовых лент, то было бы 2 обрезка из 2х лент, а там именно 4 силовые ленты были сшиты наложением друг на друга и обрезок был сантиметров 15
 
Цитата
Des пишет
А запаска какая? З-5 или ещё З-2?
Честно говоря какая запаска не помню, но есть один снимок более или менее качественный хоть и чёрно-белый с уложенной запаской на животе. Завтра на работе катану на сканере и переправлю там уж сам определишься по внешнему виду. Я в этом деле чайник. После службы купола только в кино видел. А лет прошло не мало!!!
Борьба - это условие жизни.
Жизнь умирает когда заканчивается борьба.[/COLOR]
 
Есть небольшой кусочек кинохроники, где показано десантирование БМД-1 с ПРСМ-915 из Ил-76 и прыжки л/с вслед за техникой (в двери).
Так вот, бойцы прыгают с Д-5 (без серии) и с Д-5 серии 2.

На картинке: стоп-кадр кинохроники.
У крайнего парашютиста в левом потоке, Д-5 (без серии).
Хорошо виден ранец, с неперекрывающимися клапанами.

А у крайнего парашютиста в правом потоке - уже новый Д-5 серии 2. Ранец нового типа - с перекрывающимися клапанами.
С неба об землю... и в бой!
 
Крупный фрагмент предыдущего кадра. На клапанах ранца видны люверсы.
Стропы стабилизации закрыты белым чехлом.

Кстати, судя по тому, что ПРСМ-915 десантируется с Ил-76 - это снимали никак не раньше 1975 года.
С неба об землю... и в бой!
 
Ну вот, с ранцем от Д-5 не успел, у меня тоже эта хроника есть, но как говорится настриг другого :)

В воздухе Д-5 4й серии (я так думаю :) )
 
Вот еще один кадр, переднее "окно" чуть лучше видно
 
По поводу цветных куполов, к сожалению "В зоне особого внимания" в цифровом формате у меня нет, но вот кадр из хроники где купол подобной расцветки
 
Теперь по поводу базовой модели Д-5
Вот десантник перед отделением. Видна камера стабилизирующего купола и чехол на стропы
 
Купол выходит из камеры, чехол сползает к коушу
 
Стабилизирующий купол наполняется
 
Наполнился ...
 
Пытался поймать внешний вид ранца, но не получилось :(
Видимо ребята в 2 потока идут ....
 
Цитата
Alex пишет
Стабилизирующий купол наполняется
Цитата

- купол, у которого было вытяжное устройство нашито как в теме Д-1, с карманами. Т.е. купол был сплошной, а не со "срезанной" верхушкой и нашитым ораньжевым "зонтиком"

А не такая ли стабилка у тебя была? Очень похож на стабилизирующий купол от Д-1-8
С неба об землю... и в бой!
 
Цитата
Alex пишет
В воздухе Д-5 4й серии (я так думаю :) )
Спасибо! Хоть такие фоты нашлись.
На Д-5 серии 4 очень похоже, хотя может быть и ПСН-71.
С неба об землю... и в бой!
 
Цитата
Des пишет
А не такая ли стабилка у тебя была? Очень похож на стабилизирующий купол от Д-1-8
Купол подобный, сплошной, только там были перья стабилизатора, а тут у Д-5 перьев нет.
 
Чего-то тема заглохла. Вот иллюстрация. Купола с крайними полотнищами ораньжевого цвета. не видно камеры и стабилизирующего парашюта на основном куполе, а рядом падают Д-5 2 серии (объвел красным)
 
А почему ты решил, что эти купола Д-5?
С неба об землю... и в бой!
Страницы: 1 2 3 4 След.
Читают тему (гостей: 2)

Яндекс цитирования liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня Все права на материалы, используемые на сайте, принадлежат их авторам.
При копировании ссылка на desantura.ru обязательна.
Professor - Создание креативного дизайна сайтов и любые работы с графикой